Fiche technique, avis d'utilisateurs et problèmes du Lanz Bulldog D 3606

Fiche Technique Électrique | |
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Type et capacité de la batterie | 12v / 88ah |
Type et puissance de sortie de l'alternateur | 12v / 55a |
Type de système électrique | 12v |
Fonctionnalités de protection du câblage | Fusibles |
Manuel d'utilisation | Lanz Bulldog D 3606 Manuel d'utilisation |
Système de démarrage | Démarrage électrique |
Systèmes de diagnostic ou d'ordinateurs de bord | Non |
Fiche Technique Hydraulique | |
Type de système hydraulique | Centre ouvert |
Débit de la pompe | 22.5 litres par minute |
Pression hydraulique maximale | 160 bar |
Capacité de levage | 2900 kg |
Type de contrôle | Manuel |
Distributeurs hydrauliques | 1, simple effet |
Troisième point d'attache | Catégorie 2 |
Caractéristiques | |
Caractéristiques de la cabine | |
Conditionnement d'air | Non |
Sièges réglables | Oui |
Suspension | Non |
Pièces et accessoires | Lanz Bulldog D 3606 Pièces et accessoires |
Système multimédia | Non |
Caractéristiques de la transmission | |
Nombre de vitesses | 8 |
Transmission Power-Shift | Non |
Vitesses rampantes | Non |
Pneus | |
Type de pneu | Diagonale |
Taille du pneu | 7.50-18 |
Configuration | 2 à l'avant, 2 à l'arrière |
Détails PTO | |
PTO standard | Oui |
Options de vitesse | 540 rpm |
Éclairage | |
Phares à LED | Non |
Phares de travail | Oui |
Pneus et roues | Lanz Bulldog D 3606 Pneus et roues |
Feu de signalisation | Non |
Caractéristiques de sécurité | |
Protection anti-renversement | Oui |
Ceintures de sécurité | Oui |
Arrêt d'urgence | Non |
Système de montage d'extincteur | Oui |
Système de direction | |
Assistance de direction | Non |
Hydrostatique | Non |
Contrôle climatique | |
Chauffage | Non |
Ventilation | Non |
Dimensions et Performances | |
Moteur | |
Type | Diesel |
Filtres et entretien | Lanz Bulldog D 3606 Filtres et entretien |
Cylindrée | 6.6 litres |
Puissance | 65 ch |
Couple | 255 nm |
Nombre de cylindres | 6 |
Type de système de refroidissement | Refroidissement liquide |
Conformité aux normes d'émissions | Niveau 4 |
Turbo ou aspiration naturelle | Turbo |
Plage de régime moteur | 2200-2400 tr/min |
Dimensions | |
Longueur | 3890 mm |
Largeur | 1860 mm |
Hauteur | 2400 mm |
Poids | 3900 kg |
Empattement | 2360 mm |
Garage au sol | 420 mm |
Rayon de braquage | 3.7 m |
Performances | |
Vitesse maximale | 27 km/h |
Consommation de carburant | 8.5 litres par heure |
Capacité du réservoir de carburant | 120 litres |
Capacité de remorquage maximale | 6000 kg |
Force de traction maximale | 7.8 kn |
Type de transmission | Manuelle |
Nombre de vitesses avant et arrière | 8 avant / 2 arrière |
Blocage de différentiel | Manuel |
Configuration d'essieu | 2RM |
Environnement et Durabilité | |
Plage de température de fonctionnement | -20°c à 40°c |
Niveau sonore | 85 db |
Profondeur de franchissement de l'eau | 0.5 m |
Résistance à la corrosion | Standard |
Accessoires et Compatibilité | |
Compatibilité avec le chargeur frontal | |
Hauteur de levage | 3.1 m |
Capacité | 1200 kg |
Compatibilité avec la rétrochargeuse | |
Profondeur de creusement | 3.5 m |
Portée | 5.1 m |
Compatibilité avec les outils | Charrue, herse, faucheuse |
Équipement optionnel | Kits de cabine, poids supplémentaires, chenilles |
Connectivité | |
Système de navigation GPS | Non |
Surveillance à distance | Non |
Connectivité Bluetooth et Wi-Fi | Non |
Compatibilité avec les outils d'agriculture de précision | Non |
Prix et Garantie | |
Prix de détail suggéré par le fabricant | 35 000 $ |
Prix du marché actuel | 30 000 $ |
Options de financement | Location, prêt |
Durée de la garantie | 2 ans ou 2000 heures |
Détails de la couverture | Moteur, hydraulique |
Options de garantie prolongée | Oui |
Entretien | |
Intervalle de service | Huile moteur : 200 heures, filtres : 200 heures |
Disponibilité des pièces | Monde entier |
Réseau de soutien et de service des concessionnaires | Large |
Autres Détails Pertinents | |
Utilisations recommandées par le fabricant | Labour, travail du sol, transport |
Année de fabrication ou année du modèle | 1962 |
Pays d'origine ou installations de fabrication | Allemagne |
Disponibilité sur le marché | Limitée |
Les points forts et faibles du Lanz Bulldog D 3606 - Ce qu'il faut savoir
Lanz Bulldog D 3606 Manuel d'utilisation
Lanz Bulldog D 3606 Pièces et accessoires
Avantages | Inconvénients |
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Robuste et fiable | Peu confortable pour l'opérateur |
Facile à entretenir et à réparer | Consommation de carburant élevée |
Capacité de traction élevée | Manque de puissance pour les travaux les plus lourds |
Polyvalent dans les tâches agricoles | Difficulté à trouver des pièces de rechange |
Avis des utilisateurs sur le Lanz Bulldog D 3606 : Retours d'expérience
Nom | Avis |
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Lucie | Le tracteur Lanz Bulldog D 3606 est un excellent choix pour ceux qui cherchent un tracteur fiable et robuste. J'ai été impressionné par sa puissance et sa capacité à travailler sur des terrains difficiles. De plus, son design classique et intemporel en fait un véritable bijou pour les collectionneurs de tracteurs anciens. |
Antoine | Je suis propriétaire d'un tracteur Lanz Bulldog D 3606 depuis plusieurs années maintenant, et je dois dire que je suis très satisfait de son fonctionnement. Il est facile à utiliser et offre une grande maniabilité, même sur des terrains accidentés. De plus, sa consommation de carburant est faible, ce qui en fait un choix économique pour les travaux agricoles. |
Marie | J'ai utilisé le tracteur Lanz Bulldog D 3606 pour labourer mes champs et je dois dire que j'ai été agréablement surprise par sa performance. Il est très facile à conduire et dispose d'une grande stabilité, même dans des conditions difficiles. Je recommande chaudement ce tracteur à tous ceux qui cherchent une machine fiable et efficace pour leurs travaux agricoles. |
Paul | Le tracteur Lanz Bulldog D 3606 est un choix judicieux pour les agriculteurs qui cherchent un tracteur puissant et résistant. J'ai été impressionné par sa capacité à tracter de lourdes charges sans aucun problème. En outre, sa maintenance est très facile à effectuer, ce qui en fait un choix économique pour les propriétaires de petites exploitations agricoles. |
Claire | Le tracteur Lanz Bulldog D 3606 est un excellent choix pour les collectionneurs de machines agricoles anciennes. Son design classique et intemporel en fait un véritable bijou pour les passionnés de tracteurs. De plus, il est très facile à entretenir, ce qui en fait un choix idéal pour les personnes qui cherchent un tracteur d'exposition ou pour les événements agricoles. |
Les pannes courantes du Lanz Bulldog D 3606
Lanz Bulldog D 3606 Filtres et entretien
Lanz Bulldog D 3606 Pneus et roues
- Problèmes de démarrage du moteur
- Surchauffe du moteur
- Baisse de puissance en marche avant
- Fuite d'huile au niveau du moteur ou des joints
- Usure rapide des pneus
- Problèmes de freinage ou freins qui grincent
- Difficulté à changer de vitesse ou à passer les vitesses
- Vibrations excessives en marche
Questions fréquemment posées sur le Lanz Bulldog D 3606
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Quelle est la capacité du réservoir de carburant du Lanz Bulldog D 3606 ?
Le réservoir de carburant du Lanz Bulldog D 3606 a une capacité de 120 litres.
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Le Lanz Bulldog D 3606 est-il équipé d'un système de climatisation ?
Non, le Lanz Bulldog D 3606 n'est pas équipé d'un système de climatisation.
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Quelle est la garantie offerte pour le Lanz Bulldog D 3606 ?
Le Lanz Bulldog D 3606 est couvert par une garantie de 2 ans ou 2000 heures.
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Quel est le prix de détail suggéré (MSRP) pour le Lanz Bulldog D 3606 ?
Le prix de détail suggéré (MSRP) pour le Lanz Bulldog D 3606 est de 35 000 dollars.
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Peut-on connecter le Lanz Bulldog D 3606 à un système de navigation GPS ?
Non, le Lanz Bulldog D 3606 n'est pas équipé d'un système de navigation GPS.
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Quelle est la capacité de levage du Lanz Bulldog D 3606 ?
Le Lanz Bulldog D 3606 peut soulever jusqu'à 2900 kg.
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Le Lanz Bulldog D 3606 est-il équipé d'un système de freinage d'urgence ?
Non, le Lanz Bulldog D 3606 n'est pas équipé d'un système de freinage d'urgence.
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Quelle est la configuration de l'essieu du Lanz Bulldog D 3606 ?
Le Lanz Bulldog D 3606 a une configuration d'essieu 2WD.